В конструкция шарнирной опоры проще подшипника качения. в основном он состоит из внутреннего кольца с внешней сферической поверхностью и внешнего кольца с внутренней сферической поверхностью. шарнирные подшипники обычно используются для тихоходных качательное движение (т.е. угловое движение). Потому что скользящая поверхность имеет сферическую форму, ее также можно наклонять в определенном диапазоне углов (т. е. центрирование движение). В опорный вал и отверстие в корпусе вала не концентричны. Когда температура большая, может работать нормально.

Особенности:

шарнирные подшипники могут выдерживать большие нагрузки. в зависимости от своего типа и конструкции он может выдерживать радиальную нагрузку, осевую нагрузку или комбинированную нагрузку как радиальную, так и осевую. Поскольку внешняя сферическая поверхность внутреннего кольца инкрустирована композитными материалами, подшипник может производить самосмазку во время операции. обычно используется для низкоскоростных качели и тихоходные вращения. его также можно использовать для наклона в определенном диапазоне углов. Когда опорный вал и отверстие в корпусе вала имеют большой перекос, он все еще может нормально работать. Самосмазывающиеся шарнирные подшипники используются в водном хозяйстве, профессиональном машиностроении и других отраслях промышленности.

приложение:

шарнирные подшипники широко используются в инженерных гидроцилиндрах, кузнечных станках, инженерном оборудовании, оборудовании для автоматизации, автомобильных амортизаторах, гидравлическом оборудовании и других отраслях промышленности. шарнирные подшипники сферические подшипники скольжения. В базовый тип состоит из внутреннего и внешнего колец со сферическими скользящими сферическими контактными поверхностями. в зависимости от своей конструкции и типа он может нести радиальную нагрузку, осевую нагрузку или комбинированную нагрузку, действующую как в радиальном, так и в осевом направлениях.

Потому что площадь сферического скользящего контакта сферического подшипника скольжения велика, угол наклона большой, а также потому что большинство сферических подшипников скольжения используют специальные методы обработки, такие как фосфатирование поверхности, гальванизация, хромирование или футеровка внешней поверхности скольжения, вставка, напыление и т. д. Таким образом, они обладают большой грузоподъемностью и ударопрочностью, а также характеристиками коррозии. сопротивление, износостойкость, самовыравнивание, хорошее смазывание или самосмазывание без смазочных загрязнений, и он может нормально работать, даже если установка не на своем месте. Поэтому шарнирные подшипники широко применяются в тихоходных качание, наклон и вращение движение.

МКЛ Подшипники - это профессиональная фабрика сферических подшипников скольжения в Китае, ниже приведены наши

радиальный сферический подшипник скольжения GE25ES изображения массового производства для справки :

Мы может производить различные сферические радиальные подшипники скольжения :

И мы также можем производить подшипники на конце штока, для получения дополнительной информации о подшипниках пожалуйста свяжитесь с нами по адресу seven@mklbearing.com ,